Fire{0}}Safe Triple-Offset Butterfly Valve má kovové laminované těsnění a konfiguraci se třemi-excentrickými hřídeli, které zajišťují nulový-únik úniku za extrémních teplot a podmínek nebezpečí požáru-. Jeho nepřetržitá geometrie -kužele-v-kužele snižuje opotřebení sedla a provozní točivý moment. Pokud by se primární ohebné grafitové kroužky během vysokoteplotního požáru poškodily, sekundární kontakt kov{11}}na{12}}kov udržuje konstrukční těsnost sedla v plném souladu s normami API 607 a ISO 10497.
KLÍČOVÉ TECHNICKÉ VLASTNOSTI
Trojitá excentricita bez-tření:Nakloněný kuželový dosedací úhel zajišťuje, že se těsnicí kroužek zcela odpojí od sedla tělesa na začátku otevíracího zdvihu.
Tepelná požární odolnost:Střídavé vrstvy kované nerezové oceli a -flexibilního grafitu s vysokou hustotou zachovávají integritu-vypínání během přímých požárů.
Obousměrná bublina-Těsná izolace:Tlakem-napájené zapojení sedla udržuje ANSI/FCI 70-2 třída VI nulového-těsnění při jmenovitých tlakových rozdílech v obou směrech proudění.
Kontrola emisí:Precizně{0}}obrobené ucpávkové komory vřetene s živými{1}}pružnými podložkami Belleville udržují stálé namáhání ucpávky při rychlém tepelném cyklování.
Integrální proti{0}}profouknutí hřídele:Vnitřní těžké-přídržné kroužky dříku zabraňují vymrštění hřídele při vysokém vnitřním tlaku v potrubí.
DESIGN A MECHANICKÁ STRUKTURA
Architektura těla: Přesné-lité tělo dodávané v konfiguracích Lug, Wafer, Double{1}}Flanged a Butt Weld-s volitelnými parními nebo tepelně kapalinovými topnými plášti.
Definice geometrie trojitého odsazení:
· První odsazení: Osa hřídele dříku umístěna za rovinou těsnící plochy sedla.
· Druhé odsazení: Osa hřídele dříku je bočně odsazena od středové osy potrubí.
· Třetí odsazení: Úhel kuželového profilu sedla je odsazený od středové osy trubky, čímž vzniká třecí -volný rotační{1}} záběr vačky.
Konstrukce těsnicího rozhraní:Pevný stelitový kobalt-základní slitina s tvrdým{1}}sedlem těla naproti kotoučovému-těsnícímu kroužku z laminované nerezové oceli 316 a flexibilního expandovaného grafitu.
Vnitřní podpora stonku:Těžká-stěna nitridovaná nerezová ocelová pouzdra absorbují radiální zatížení, zatímco grafitové bariérové kroužky vylučují procesní částice z dutin ložisek.
PRINCIP PRÁCE
Během ovládání převádí třetí přesazená kónická geometrie rotační pohyb vřetena na přímou vačku{0}}. Když se ventil otevírá, těsnicí kroužek kotouče se současně po celém obvodu zvedne ze sedla tělesa, aniž by došlo k kluznému kontaktu nebo zadření.
Při zavření mechanický točivý moment dříku klínuje pružný kovový -grafitový laminát rovnoměrně proti pevnému stellitovému sedlu. Pružné grafitové vrstvy se stlačují do mikroskopických povrchových nepravidelností na čele sedadla, aby blokovaly průchod tekutiny. Pokud extrémní teplo zničí měkké součásti v okolní infrastruktuře linek, konstrukční kovové laminace si zachovají mechanické vyrovnání se sedlem karosérie a udrží izolaci při plném tlakovém zatížení.
TECHNICKÉ SPECIFIKACE
|
Nominální velikosti |
DN50 až DN1500 (NPS 2 palce až NPS 60 palců) |
|
Hodnoty tlaku |
ASME třída 150, třída 300, třída 600 / PN10, PN16, PN25, PN40, PN63, PN100 |
|
Teplotní meze |
-196 stupňů až +550 stupňů (-320 stupňů F až +1022 stupňů F) |
|
Třída úniku |
ANSI/FCI 70-2 třída VI / ISO 5208 rychlost A (nulový viditelný únik) |
|
Standardní provedení ventilu |
API 609 kategorie B, ASME B16.34, EN 593 |
|
Rozměry-tváří v tvář- |
API 609, ISO 5752, ASME B16.10, EN 558 |
|
Normy požárních zkoušek |
API 607, ISO 10497 |
|
Fugitivní emise |
ISO 15848-1 Třída AH/BH, API 622 |
|
Protokoly tlakových zkoušek |
API 598, ISO 5208, EN 12266-1 |
|
Vrtání konce příruby |
ASME B16.5, ASME B16.47 řady A a B, EN 1092-1 |
|
Horní příruba pohonu |
Vzor přímé montáže ISO 5211 |
VÝBĚR MATERIÁLŮ A METALURGIE
Standardní servis
|
Tělo a disk |
A216 WCB / A351 CF8M |
|
Vřeteno a hřídel |
17-4PH / 316 Nerezová ocel |
|
Překrytí sedadla těla |
Stellite Grade 6 Overlay |
|
Těsnící laminovaný prsten |
316 Nerezová ocel + Flexibilní grafit |
|
Balení žlázy |
Lisovaný-grafit |
|
Pouzdra stonku |
316 Nerezová ocel + nitridovaná manžeta |
Nízkoteplotní / kryogenní servis
|
Tělo a disk |
A352 LCB / A351 CF8M |
|
Vřeteno a hřídel |
17-4PH / Nitronic 50 |
|
Překrytí sedadla těla |
Stellite Grade 6 Overlay |
|
Těsnící laminovaný prsten |
316 Nerezová ocel + Flexibilní grafit |
|
Balení žlázy |
Lisovaný-grafit |
|
Pouzdra stonku |
316 Nerezová ocel + nitridovaná manžeta |
Vysokoteplotní servis
|
Tělo a disk |
A217 WC6 / A351 CF8M |
|
Vřeteno a hřídel |
Inconel 718 / 17-4PH |
|
Překrytí sedadla těla |
Stellite Grade 6 Overlay |
|
Těsnící laminovaný prsten |
316 Nerezová ocel + expandovaný grafit |
|
Balení žlázy |
Grafit s vysokou{0}}hustotou |
|
Pouzdra stonku |
Heavy-stellitové pouzdro |
Služba korozivních médií
|
Tělo a disk |
A351 CF3M / Duplex 2205 |
|
Vřeteno a hřídel |
Duplex 2205 / Super Duplex 2507 |
|
Překrytí sedadla těla |
Stellite Grade 21 / Inconel 625 |
|
Těsnící laminovaný prsten |
Monel 400 / Inconel + grafit |
|
Balení žlázy |
PTFE / živě{0}}naložený grafit |
|
Pouzdra stonku |
Kompozitní / duplexní + nitridovaný rukáv |
KONEC PŘIPOJENÍ A KONFIGURACE TĚLESA
Typ oplatky
Strukturální vlastnosti:Kompaktní rozměry-na-tváří v tvář (krátký vzor API 609), minimální hmotnost.
Vhodnost potrubí:Prostorově -omezené potrubní moduly, kluzné pakety a lehké-zátěžové konstrukce.
Typ očka
Strukturální vlastnosti:Otvory pro šrouby se závitem odpovídající kružnicím šroubů příruby.
Vhodnost potrubí:Slepá{0}}izolace potrubí umožňující demontáž potrubí pod tlakem.
Dvojitá příruba
Typové konstrukční vlastnosti:Úplný-obrubový vzor odpovídající ASME B16.10 nebo API 600 tváří v tvář--.
Vhodnost potrubí:Vysokotlaké{0}}přenosové vedení, těžké potrubní systémy, podzemní vedení
Butt{0}}Typ konce svaru
Strukturální vlastnosti:Zkosené přivařovací konce podle ASME B16.25.
Vhodnost potrubí:Permanentní vysokoteplotní vedení páry- a vysokotlaké{1}}zásuvky médií.
MOŽNOSTI OVLÁDÁNÍ A OVLÁDÁNÍ
Ruční provoz:Uzavřené šnekové převodovky odolné proti povětrnostním vlivům vybavené ručními koly, řetězovými koly nebo mechanickými zajišťovacími západkami.
Pneumatické pohony:Pohony s dvojčinným-nebo pružinovým{1}}zpětným skotským-třmenem vybavené koncovými spínači, elektromagnetickými ventily a digitálními polohovadly (4–20 mA / protokol HART).
Elektrické pohony:Čtvrtotáčkové-nedotěrné-invazivní elektrické pohony umístěné v explozivních-skříních (certifikováno ATEX / IECEx) s možností rozhraní fieldbus.
Hydraulické systémy:Kompaktní elektro-hydraulické pohonné jednotky navržené pro rychlou-akci při selhání-bezpečné nouzové vypnutí (ESD).
Standardní montážní rozhraní:Obrobené montážní příruby ISO 5211 umožňují přímou instalaci pohonu bez odkrytých držáků nebo spojek pohonu.
PLATNÉ PRŮMYSLOVÉ STANDARDY
|
Specifikace designu |
API 609, ASME B16.34, EN 593 |
|
Testování požární bezpečnosti |
API 607, ISO 10497 |
|
Tlakové zkoušky |
API 598, EN 12266-1, ISO 5208 |
|
Rozměry konce |
ASME B16.10, API 600, ISO 5752, EN 558 |
|
Rozměry příruby |
ASME B16.5, ASME B16.47, EN 1092-1 |
|
Soulad s životním prostředím |
ISO 15848-1, API 622 |
|
Limity materiálu pro kyselý plyn |
NACE MR0175 / ISO 15156 |
|
Schválení kvality |
PED 2014/68/EU Modul H, SIL 3 System Capable (IEC 61508) |
TYPICKÉ PRŮMYSLOVÉ APLIKACE
Zpracování uhlovodíků:Jednotky na destilaci ropy, jednotky pro fluidní katalytické krakování a vedení hořlavých kapalin.
Chemické a petrochemické závody:Výroba etylenu, zpracování polymerů a izolace sběračů kyselých plynů.
Offshore infrastruktura:Procesní moduly FPSO, chladicí systémy mořské vody a izolační jednotky stoupaček.
Zařízení na výrobu energie:Hlavní parní potrubí, izolace přívodu kotle, obtokové systémy turbín a kombinované-cyklové smyčky.
Přenos a skladování LNG:Kryogenní přívodní potrubí, manipulace-s odpadním plynem, odpařovače a nakládací ramena terminálu.
POSTUP VÝBĚRU PRODUKTU
Analýza stavu procesu
Identifikujte typ média (kapalina, plyn, kaše, pára)
Ověřte návrhový a provozní tlak (třída 150 / 300 / 600)
Potvrďte provozní limity teploty (-196 stupňů až +550 stupňů)
Ověření metalurgie
Uhlíková ocel (standardní uhlovodíkové a inženýrské sítě)
Nerezová ocel / duplexní slitiny (korozivní média a mořská voda)
Legovaná ocel (vysokoteplotní{0}}parní a reformovací linky)
Výběr konce těla
Wafer / Lug (kompaktní půdorys a izolace slepého konce{0}})
Dvoupřírubové (standardní průmyslové potrubí)
Tupý-svar (trvalý únik-volné svařované linie)
Výpočet točivého momentu pohonu
Určete maximální diferenční tlak na disku
Zahrnout tření média / bezpečnostní faktor (20 % až 30 %)
Potvrďte omezení výkonu (manuální / pneumatické / elektrické)
KONTROLA A ZAJIŠTĚNÍ KVALITY
Tlaková zkouška:100 % vyrobených ventilů prochází hydrostatickým testováním pláště při 1,5násobku pracovního tlaku a vysokotlakým{2}}testováním sedla při 1,1násobku pracovního tlaku podle API 598.
Ověření požární zkoušky:Kvalifikace návrhu ventilu ověřená prostřednictvím-úplných zkoušek tepelného spalování prováděných podle kritérií API 607.
Nedestruktivní testování:Radiografické testování, testování penetrantem kapalin, testování magnetických částic a ultrazvukové testování prováděné v souladu s ASME, oddíl V.
Sledovatelnost materiálu:EN 10204 3.1 certifikáty chemické analýzy a kontroly mechanických vlastností dodávané s čísly fyzikálního tepla vyraženými na všech odlitcích skořepiny.
Ověření kontroly emisí:Testování těsnosti výrobního helia prováděné v souladu s protokoly ISO 15848-1 na základě specifikovaných požadavků na nákup.
PŘIZPŮSOBENÍ A ÚPRAVY
Integrované topné pláště:Plné nebo částečné plášťové svařence pro páru, horký olej nebo topná média, aby se zabránilo krystalizaci procesní tekutiny.
Výroba speciální slitiny:Tělesa ventilů a vnitřní komponenty vyrobené v Hastelloy, Inconel, Monel, Titanium nebo 254 SMO pro agresivní prostředí.
Sestavy prodloužených představců:Vlastní prodloužení kapoty navržené pro izolaci kryogenní kapaliny nebo odvod tepla při vysokých{0}}teplotách mimo těsnění vřetene.
Specializované nátěry:Externí epoxidové, polyuretanové nebo zinksilikátové nátěrové systémy aplikované do náročných námořních a pobřežních prostředí.
Identifikace klienta:Permanentní štítky z nerezové oceli s vyraženými čísly zákaznických linek, ID štítků a parametry zdvihu projektu.
DOSTUPNOST TECHNICKÉ DOKUMENTACE
Produktový list:Plnorozměrné tabulky, grafy čisté hmotnosti a matice průtokových koeficientů (Cv).
CAD a 3D inženýrské modely:Stahovatelné formáty souborů STEP, DWG a IGES pro integraci rozvržení potrubí.
Návod k obsluze a údržbě:Postupy instalace na místě, kroky seřízení ucpávky a pokyny pro výměnu těsnicího kroužku.
Certifikáty kvality:Zprávy o požárních zkouškách API 607, schválení ISO 15848-1 fugitivních emisí a dokumentace shody PED.
ČASTO KLADENÉ OTÁZKY
Otázka: Jak požární -bezpečný trojitý{1}}ventil zachovává těsnění při požáru závodu?
Odpověď: Standardní ventily s měkkým{0}}sedlem jsou vybaveny polymerovým těsněním, které se při vystavení teplotám přesahujícím 200 stupňů roztaví nebo deformuje a způsobí uvolnění tekutiny. Trojité-offsetové ventily využívají těsnicí kroužek vyrobený z kovových laminací proložených expandovaným grafitem. Když nastanou podmínky požáru, kovová konstrukce udržuje přímý kontakt s pevným sedlem těla Stellite, čímž se potlačuje uvolňování média pod tlakem podle limitů API 607.
Otázka: Je možné dosáhnout nulového úniku v obou směrech proudění?
A: Ano. Kónický těsnící profil vyvinutý třetím přesazením umožňuje moment{1}}záběr sedla pro vytvoření stejné těsnicí síly bez ohledu na orientaci tlaku. Mechanická dosedací síla nutí pružné kovové lamináty, aby se přizpůsobily sedadlu karosérie, což zajišťuje vypínání ANSI/FCI 70-2 třídy VI v dopředném i zpětném směru tlaku.
Otázka: Jaké konstrukční faktory brání opotřebení sedadla při časté jízdě na kole?
Odpověď: Opotřebení je řízeno pomocí trojitého{0}}excentrického vyrovnání hřídele. Protože je osa dříku odsazena od dosedací roviny a osy potrubí a úhel sedla je nakloněný, těsnící kroužek se dotýká sedla tělesa pouze v konečném bodě uzavření. Kluzné tření je eliminováno během 90stupňového pojezdu, čímž je zachována geometrie sedadla a zachovány nižší požadavky na točivý moment během prodloužené životnosti.
Otázka: Mohou tyto ventily fungovat v kryogenních kapalinách, jako je LNG?
A: Ano. Kryogenní konfigurace zahrnují prodloužené kapoty, které zvednou ucpávku vřetene nad izolační vrstvy studeného potrubí. Vytváří se tak plynová nárazníková zóna, která zabraňuje zamrznutí-živého-naloženého vřetena. Materiály těla jako A351 CF8M si zachovávají mechanickou odolnost při teplotách až -196 stupňů.
Otázka: Jaká materiálová dokumentace je dodávána s dodávkami objednávky?
Odpověď: Každá dodávka ventilu obsahuje kompletní protokoly o zkoušce materiálu EN 10204 3.1 s podrobnostmi o chemickém složení a mechanické pevnosti všech tlakových-odlitků a dříků. Standardem jsou protokoly o hydrostatických zkouškách API 598, certifikáty požární{5}}bezpečnosti API 607 a prohlášení o shodě PED/CE.
Populární Tagy: fire-safe triple-offsetová klapka, Čína fire-safe triple-offsetová klapka, výrobci, dodavatelé, továrna

