Kulový ventil s vysokou-teplotou Y-

Kulový ventil s vysokou{0}}teplotou Y-vyznačuje se nakloněnou architekturou sedla navrženou tak, aby udržovala plynulý, přímý-pohyb tekutiny a zároveň minimalizovala turbulence a tekuté tření. Tento inline těžký-servisní ventil, vyrobený podle standardů API 602, BS 1873 a ASME B16.34, poskytuje přesné řízení průtoku a bublinkové-těsné uzavření- v přehřáté páře, tepelném oleji a{10}}vysokotlakém rozvodu elektrické energie provozovaném až do 650 stupňů.

Kanál šikmého toku:Úhel dříku 45 stupňů zjednodušuje konfiguraci vnitřní cesty, dosahuje vyšších hodnot Cv a snižuje celkovou tlakovou ztrátu na potrubí.

Tvrdý návar ze slitiny kobaltu:Přesné-svařované povrchy Stellite 6 na sedlových kroužcích a čele disku chrání před silnou erozí částicemi a oděrem povrchu pod rozdílovým tlakem.

Možnost tlakového-těsnění:Vnitřně aktivované těsnění kapoty využívá tlak systému k udržení stlačení těsnění při nepřetržitém tepelném cyklování.

Zadržování emisí:Prodloužená ucpávka s vytlačovacími -grafitovými kroužky a zábranami proti vytlačování- vyhovuje specifikacím rychlosti netěsnosti ISO 15848-1.

Přesné-trimování s průvodcem:Konstrukce parabolického kotouče vedená po celém rozsahu zdvihu eliminuje vibrace představce a nevyváženost sedla při škrcení.

Konfigurace těla:Y-Vzorová, kovaná nebo litá konstrukce s těžkými stěnovými sekcemi navrženými podle ASME B16.34.

Spojování kapoty:Šroubovaná kapota s přiloženým spirálově vinutým těsněním pro nižší tlakové třídy; Kapota s tlakovým těsněním pro podmínky zvýšeného tlaku.

Ořezávací mechanismus:Škrticí-kotouč typu zástrčky připojený pomocí kloubového spoje vřetene, aby se zabránilo-nesouososti-sedadla.

Sestava představce:Vnější šroub a třmen (OS&Y) s přesnými lichoběžníkovými závity ACME a leštěnými kontaktními plochami těsnění vřetene.

Integrované zadní sedadlo:Obrobená integrální konstrukce zadního sedadla umožňuje izolaci těsnění pod tlakem.
 

Ruční ruční kolečko nebo automatické otáčení aktuátoru přenáší lineární sílu podél osy vřetena skloněné o 45- stupňů. Parabolická zátka se pohybuje přímo do úhlového otvoru sedla. Přímý-průtokový kanál omezuje směrové otáčení vstupního média, šetří energii tekutiny, snižuje opotřebení způsobené rychlostí a zajišťuje stabilní regulaci průtoku.

Přírubové konce:ASME B16.5 Raised Face (RF) pro nízké-až{2}}střední tepelné smyčky; Kloub prstencového typu (RTJ) pro provoz při zvýšené teplotě a tlaku.

Svařované konce:ASME B16.25 Butt-Konce svarů nakonfigurované tak, aby odpovídaly plánu potrubí; ASME B16.11 Socket-Přivařovací konce pro malé rozměry otvoru.

Připojení kapoty:
• Šroubovaná kapota: Těžké šroubové šrouby s definovanými parametry krouticího momentu a dorazem kovového -k-kovového těsnění.
• Tlaková ucpávka: Vnitřní samonabíjecí kovový nebo grafitový těsnicí kroužek- držený segmentovým přítlačným kroužkem.

Manuální ovládání:Ruční kolo s vnitřní sestavou axiálního ložiska; pohon s kuželovým převodem pro vysoké provozní momenty u větších velikostí.

Elektrický pohon:Více{0}}otáčková elektrická pohonná jednotka s integrovanými koncovými spínači, monitorováním točivého momentu a digitálními řídicími protokoly.

Pneumatický pohon:Dvojité{0}}činné nebo pružinové{1}}konfigurace lineární membrány a pístu vybavené elektro-pneumatickými polohovadly.

Hydraulické ovládání:Elektro-hydraulická napájecí jednotka konfigurovaná pro službu automatizované vzdálené modulace.

Hydrostatické a vzduchové testování:100% tovární hydrostatické testování skořepiny při 1,5násobku jmenovitého jmenovitého tlaku a vysokotlaké{2}}testování uzavření sedla podle API 598.

Objemové NDT:Rentgenové testování a ultrazvukové vyšetření kovaných a litých hranic tlaku-podle ASME sekce V.

Povrchové NDT:Kontrola pomocí kapalného penetrantu a magnetických částic aplikovaná na překryvy svarů sedla, konce těla a vnitřní poloměry.

Chemické ověření:Pozitivní identifikace materiálu (PMI) prováděná na všech dílech obsahujících tlak- slitiny před montáží.

Vedení přehřáté páry:Řídí vysokoteplotní{0}}distribuci páry s minimálním poklesem tlaku ve smyčkách kotle.

Izolace napájecí vody kotle:Udržuje výkon těsného těsnění během operací plnění kotle s vysokým rozdílem tlaku.

Cirkulace tepelné kapaliny:Zabraňuje prchavým ztrátám tekutin ve smyčkách organického nosiče tepla s vysokou teplotou-.

Chemické hydrozpracování:Řídí toky vodíku a uhlovodíků za extrémních teplotních a tlakových parametrů.

Čáry spouštění vysokého-tlaku:Odolává erozi kapaliny během periodických operací vypouštění páry.

Definujte metriky procesu:Určete návrhovou teplotu, návrhový tlak, médium kapaliny a maximální povolený rozdíl tlakového spádu na sedle.

Vypočítat hodnotu toku (Cv):Ověřte požadovaný koeficient průtoku vzhledem k velikosti potrubí, abyste optimalizovali rozměry vrtání a rychlostní profily.

Vyberte metalurgii:
• Až 425 stupňů: uhlíková ocel (A105 / WCB).
• Až 593 stupňů: Legovaná ocel (F22 / WC9).
• Nad 593 stupňů: Vysoká-chromová slitina (F91 / C12A) nebo nerezová ocel (F316).

Vyberte typ těsnění kapoty:Zadejte šroubovanou kapotu pro třídu $\\le 600$; specifikujte Pressure Seal Bonnet pro třídu $\\ge 900$, abyste udrželi stabilitu těsnění při silných teplotních výkyvech.

Ověřte návar:Vyberte si plné překrytí Stellite 6 na přední straně disku i sedla pro nepřetržitou službu škrcení při vysokých{1}}teplotách.

Materiálová certifikace:Dodané protokoly o zkoušce fréz podle EN 10204 Typ 3.1; Typ 3.2 je k dispozici na vyžádání prostřednictvím nezávislých kontrolních orgánů.

Nedestruktivní testovací zprávy:Kompletní inspekční balíčky včetně záznamů RT, UT, PT, MT a PMI.

Zprávy o přijetí do továrny:Certifikáty rozměrové kontroly, grafy hydrostatických zkoušek, údaje o tloušťce stěny a ověření povrchové úpravy.

Balíček výkresů a manuálů:Rozměrové výkresy obecného uspořádání (GA), schémata průřezů dílů-s popisy materiálů a pokyny pro instalaci, provoz a údržbu (IOM).

Vlastní délky obličeje-k{1}}obličeji:Specializované rozměry těla vyrobené tak, aby odpovídaly původnímu uspořádání potrubí bez úprav potrubí.

Překryvy Specialized Trim Overlay:Možnosti tvrdonávaru z karbidu wolframu, Stellite 21 nebo Inconel přizpůsobené pro zřetelnou erozivní schopnost kapaliny.

Prodloužený design kapoty:Prodloužení kapoty pro odvod tepla konstruované pro vysokoteplotně izolované potrubí.

Vlastní závěrečná příprava:Specializované úhly úkosu, rozměry válcového zahloubení, povrchové úpravy přírub a odtokové otvory těla.