Kovový-sedlový motýlkový ventil pro vakuovou službu poskytuje obousměrnou izolaci s nulovým{1}}únikem pro sub-atmosférické a vysoce{3}}podtlakové aplikace pracující až do 1 × 10⁻⁶ mbar·l/s. Díky trojitému-posouvání točivého momentu-mechaniky ve spojení s přesnými-legovanými těsnicími páry tato konstrukce zabraňuje vnikání okolního vzduchu a zároveň snáší rychlé tepelné cykly, posuny diferenciálního tlaku a procesní proudy-zatížené částicemi.
Klíčové vlastnosti
Těsnost sedla ověřená hmotnostním spektrometrem:Certifikovaná odolnost proti svodům pro hlubokotlaká potrubí pomocí metod heliového čichání.
Mechanická izolace bez-tření:Geometrie hřídele s trojitým{0}}odsazením eliminuje kluzný kontakt během rotace, čímž potlačuje zadření sedla a špičky točivého momentu.
Živé-balení naloženého kmene:Sestavy těsnění napájené pružinou- kompenzují tepelnou roztažnost a vibrace vedení, aby vyhověly předpisům o fugitivních emisích.
Pevné-těsnící plochy:Sedla těla tvrzená slitinami na bázi kobaltu-odolávají erozi částic a silnému mechanickému opotřebení.
Obousměrné diferenciální vypínání-Vypnuto:Udržuje těsnost třídy VI při plném rozdílu pracovních tlaků v normálním i opačném směru proudění.
Design & Construction
Struktura geometrického posunu:Hřídel je odsazena jak od těsnicí roviny, tak od osy potrubí, zatímco osa kužele sedla je nakloněna, aby umožnila záběr disku bez tření.
Konfigurace duálního{0}}těsnění:Laminovaná nerezová ocel s flexibilními grafitovými vrstvami pro standardní teplotní rozsahy nebo pevné sezení kov-na{1}}kov se stelitovými vrstvami pro náročné podmínky.
Těžký-Duty One-Hřídel:Hnací hřídele vypočtené pro maximální povolené torzní namáhání při přechodových dynamických diferenciálech.
Dynamické kompenzační balení:Více{0}}kruhové grafitové nebo V-kroužkové ucpávky udržované pod nepřetržitým tlakovým zatížením pomocí svazků talířových pružin Belleville.
Chráněná ložiska:Samomazná{0}}ložiska z nerezové oceli vybavená stěrači primárních částic, které udržují procesní pevné látky mimo dutinu hřídele.
Pracovní princip
Tento ventil spoléhá na mechanický točivý moment spíše než na tlak kapaliny, aby bylo dosaženo těsné izolace. Během zavírání se kotouč pohybuje bez kontaktu se sedlem až do konečného zlomku stupně. Aplikovaný krouticí moment ovladače přitlačí pružný těsnicí kroužek kotouče rovnoměrně do kuželového sedla tělesa, čímž se vytvoří elastická deformace, která vytvoří vakuově-těsné těsnění. Po otevření se kotouč okamžitě odpojí od sedlového kroužku, čímž se eliminuje opotřebení způsobené lepivým nebo polymerizovaným médiem ve vakuu.
Technické specifikace
|
Parametr |
Specifikace Standard |
|
Jmenovité průměry |
DN50 až DN1200 / NPS 2 palce až 48 palců |
|
Hodnoty tlaku |
ASME třída 150, třída 300 / PN10, PN16, PN25, PN40 |
|
Prahová hodnota vakua |
1 x 10^-6 mbar L/s až 50 bar Pozitivní diferenciál |
|
Provozní teplota |
-196 stupňů až +550 stupňů |
|
Standardní netěsnost sedla |
ANSI/FCI 70-2 Třída VI / ISO 5208 Rychlost A Nulová viditelná netěsnost |
|
Rychlost úniku helia |
Rovná nebo menší než 1,0 x 10^-6 atm cm^3/s |
|
Rozměry-tváří v tvář- |
API 609 kategorie B, ISO 5752 řady 13 a 14, EN 558 |
|
Rozhraní pro montáž aktuátoru |
Příruba pro přímou montáž ISO 5211 |
|
Požární odolnost |
API 607 7vydání, ISO 10497 |
Možnosti materiálů a střihů
|
Komponent |
Standardní provedení |
Provedení při vysoké teplotě- |
Provedení těžké koroze |
|
Tělo ventilu |
ASTM A216 WCB |
ASTM A217 C5 / WC6 |
ASTM A351 CF8M / Duplex 2205 |
|
Diskový prvek |
ASTM A351 CF8M |
ASTM A351 CF8M Tvrzený |
UNS S31803 / Super Duplex 2507 |
|
Překrytí sedadla těla |
Překryvná vrstva SS316 + Stellite 6 |
Překryvná vrstva SS316 + Stellite 6 |
Inconel 625 / Monel K500 |
|
Diskový těsnící kroužek |
Flexibilní grafit SS316 + |
SS316 + Solid Metal |
Inconel 718 |
|
Hnací hřídel |
17-4PH UNS S17400 |
Inconel 718 |
UNS S31803 / Nitronic 50 |
|
Těsnění dříku |
Lisovaný-grafit |
Lisovaný-grafit + Belleville |
PTFE Chevron + Belleville |
Ukončit připojení / konfiguraci
Připojení waferu:Kompaktní tělo bez přírub vrtané pro zarovnatelné průchozí-kolíky; vyhovuje omezením těsné vzdálenosti mezi liniovými přírubami.
Přípojka:Otvory pro šrouby se závitem vyhovující mezinárodním normám pro příruby; umožňuje izolaci-slepé uličky pod vakuem nebo tlakem.
Přírubové připojení:Dvojité-provedení těla s přírubou vyhovující normám pro krátké a dlouhé-čelní-obličeje; odolává velkému namáhání potrubí.
Tupé-spojení svarem:Přímé svařovací konce eliminující mechanické přírubové spoje v nebezpečných nebo hořlavých parních vedeních.
Provoz a ovládání
Manuální ovládání:Uzavřené šnekové převodovky vybavené vizuálními ukazateli polohy, mechanickými koncovými-dorazy a ručními koly s možností aretace.
Pneumatické ovládání:Dvojčinné{0}}nebo pružinové{1}}kolo{2}}jho a ozubené{3}}a{4}}pastorkové aktuátory vybavené chytrými polohovadly a koncovými spínači.
Elektrické ovládání:Zapnuto{0}}vypnuté nebo modulační elektrické pohony s kryty odolnými proti povětrnostním vlivům, integrovaným místním ovládáním a digitálními protokoly fieldbus.
Hydraulické ovládání:Hydraulické systémy s-vysokým točivým momentem navržené pro rychlé{1}}sekvence nouzového vypnutí.
Platné normy
|
Návrhové standardy |
API 609, MSS SP-68, EN 593, ISO 10631 |
|
|
Kontrola a tlakové zkoušky |
API 598, ISO 5208, EN 12266-1 |
|
|
Testování integrity vakua |
EN 1779 Metoda A1, ASTM E498 Testování těsnosti helia |
|
|
Testování fugitivních emisí |
API 641, ISO 15848-1 Třída AH |
|
|
Certifikace požární bezpečnosti |
API 607, ISO 10497 |
|
|
Rozměry příruby |
ASME B16.5, ASME B16.47, EN 1092-1 |
|
|
Kvalitní a tlakové zařízení |
ISO 9001:2015, PED 2014/68/EU modul H, označení CE |
|
Aplikace
Kondenzátorové vakuové systémy:Řídí potrubí pro odstraňování nekondenzovatelných plynů na výfukech parních turbín.
Rafinace polysilikonu:Zvládá potrubí pro regeneraci zbytkového plynu a trichlorsilanu vystavené extrémním tepelným cyklům a hlubokým podtlakům.
Chemická destilace a odpařování:Izoluje vakuové frakcionační věže, tenko{0}}filmové odparky a kolony pro regeneraci rozpouštědla.
Jednotky na separaci plynu:Reguluje tlakové-kyvné adsorpční ventily a chladicí boxy pro separaci kryogenního vzduchu.
Tepelné zpracování ve vakuu:Řídí evakuaci pecní atmosféry a vakuové odplyňovací linky v metalurgických provozech.
Průvodce výběrem produktu
Krok 1: Vyberte systém balení podle teploty
U médií pod 200 stupňů zadejte živé{0}}naložené PTFE ve tvaru šipky. Pro teploty přesahující 200 stupňů až 550 stupňů vyberte lisovaný-grafit s pružinovými svazky Belleville.
Krok 2: Definujte směr podtlaku
Zjistěte, zda pod{0}}atmosférický tlak působí na stranu hřídele nebo disku, abyste optimalizovali dimenzování pohonu a výpočty dynamického točivého momentu.
Krok 3: Zvolte Sealing Surface Trim
Vyberte laminovaná těsnění SS316 a grafitová těsnění pro standardní procesní linky. Určete překryvné vrstvy Stellite 6 z pevného kovu-na{3}}kov pro vysokocyklové operace nebo abrazivní unášení pevných částic.
Krok 4: Použijte bezpečnostní okraj aktuátoru
Použijte minimální bezpečnostní faktor 1,3 nad maximálním dynamickým zlomem-točivého momentu pro čisté plyny a 1,5 až 1,8 pro špinavé nebo viskózní vakuové aplikace.
Kontrola a testování
Každý vyrobený ventil prochází před expedicí individuální kontrolou kvality:
Hydrostatické a pneumatické testování:Shell hydro-testováno na 1,5násobek jmenovitého jmenovitého výkonu; pneumatické sedadlo testováno podle ISO 5208.
Héliový hmotnostní spektrometr čichací test:Ověřeno pomocí techniky vakuové komory podle EN 1779, aby bylo zajištěno, že celkový únik zůstane pod 1 x 10^-6 mbar L/s.
Dynamické mapování točivého momentu:Zaznamenáno v úhlu 0 až 90 stupňů na automatických testovacích stojanech.
Kontroly integrity materiálu:Pozitivní identifikace materiálu (PMI) prováděná na všech slitinových součástech, dodávané s certifikáty EN 10204 3.1.
Možnosti přizpůsobení
Ne-standardní-čelní-rozměry navržené tak, aby nahradily starší ventily bez úprav potrubí.
Prodloužené provedení kapoty pro kryogenní provoz nebo čištění izolace potrubí při vysokých{0}}teplotách.
Povlaky z karbidu chrómu nebo karbidu wolframu pro abrazivní vakuová vedení-HVOF (High Velocity Oxygen Fuel).
Plná shoda s NACE MR0175 / ISO 15156 pro sub-atmosférické systémy s kyselým plynem.
Odmašťování rozpouštědly, ultrazvukové čištění a balení do čistých prostor pro vysoce-čistotu kyslíku nebo polovodičové služby.
Technické dokumenty
- 3D CAD modely (.STEP, .IGES) a 2D kótovací výkresy (.DWG, .PDF)
- Technické listy a výpočty točivého momentu dimenzování pohonu
- Návody k instalaci, provozu a údržbě
- Diagramy hodnocení tlaku-teploty
- Certifikované zkušební protokoly (API 607, API 641, ISO 15848-1, PED Modul H)
FAQ
Otázka: Jak tento ventil zabraňuje pronikání atmosféry během nepřetržitého vakuového provozu?
Odpověď: Ventil kombinuje kovové sedlo -v záběru s točivým momentem a pružinou-napájenou sestavu těsnění vřetene. Talířové pružiny Belleville udržují konstantní tlakovou sílu na vícekroužkové grafitové nebo PTFE ucpávce ve tvaru V a udržují těsnění hřídele těsné i při kolísání tlaku v potrubí a tepelné roztažnosti.
Otázka: Jaká míra úniku se ověřuje během továrního testování?
Odpověď: Ventily jsou testovány tak, aby během pneumatického testování bylo dosaženo nulového viditelného úniku bublin. Héliové hmotnostní spektrometr potvrzuje celkovou těsnost kloubu sedadla a těla na méně než 1 × 10⁻⁶ mbar·L/s.
Otázka: Může tento ventil fungovat při střídavém tlaku a podtlaku?
A: Ano. Mechanická konstrukce s trojitým-posouváním vytváří symetrickou těsnící geometrii, která zajišťuje úplné omezení tlaku při kladném diferenciálu a zároveň udržuje úplné vypnutí- během fází podtlaku nebo hlubokého vakua.
Otázka: Je k dispozici speciální čištění povrchů pro-procesy s vysokou čistotou?
A: Ano. Ventily určené pro kyslíková, polovodičová nebo vysokovakuová vedení procházejí ultrazvukovým čištěním a odmašťováním rozpouštědlem, aby se odstranily uhlovodíky a zbytky pevných částic, a následně bezprašným-těsněním a vakuovým balením.
Otázka: Proč je u sub-atmosférických služeb upřednostňován trojitý{0}}offset design před dvojitým-offsetem?
Odpověď: Ventily s dvojitým{0}}přesazením vykazují při otevírání a zavírání tření podél sedla, což vede k opotřebení povrchu a případnému úniku podtlaku. Geometrie s trojitým-odsazením zcela eliminuje kontakt sedla až do okamžiku konečného uzavření, čímž zabraňuje mechanickému opotřebení a zachovává těsnou izolaci po tisíce provozních cyklů.
Populární Tagy: kovová-usazená klapka pro vakuové služby, Čína kovová-sedlová klapka pro výrobce vakuových služeb, dodavatele, továrna

